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昌大集團(tuán)國(guó)慶72周年精彩獻(xiàn)禮——寶通街渤海路下穿通道10月1日上午通車

2021年10月1日,在新中國(guó)成立72周年之際,昌大集團(tuán)正在承建的寶通街快速路工程渤海路下穿通道正式通車,向國(guó)慶節(jié)獻(xiàn)上了一份厚重的大禮。

上午11:08,市寶通街快速路工程建設(shè)指揮部辦公室常務(wù)副主任田太卿及市指揮部有關(guān)成員,工程總監(jiān)李維漢及其團(tuán)隊(duì),昌大集團(tuán)黨委副書記、總裁、寶通街工程總指揮朱九洲在現(xiàn)場(chǎng)出席了簡(jiǎn)約而隆重的通車儀式并乘車通過(guò)下穿通道。昌大集團(tuán)總工程師、寶通街快速路工程現(xiàn)場(chǎng)總指揮房海宣布通車,昌大集團(tuán)質(zhì)量技術(shù)部、四建公司、八建公司、安裝公司、裝飾幕墻公司、園林公司等各單位有關(guān)負(fù)責(zé)人和施工人員代表見證了通車盛典時(shí)刻。隨著社會(huì)車輛緩緩放行,濰坊中心城區(qū)首個(gè)“三位一體”的立體交通式路口的地下部分正式投入運(yùn)行。此項(xiàng)保障民生之舉,昌大集團(tuán)兌現(xiàn)了承諾,贏得市民廣泛贊譽(yù)。

渤海路下穿通道于國(guó)慶節(jié)順利通車,得益于市領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和市寶通街工程指揮部的科學(xué)指揮,得益于市政府有關(guān)部門、投資方的大力協(xié)同,得益于廣大市民的理解和支持。是昌大集團(tuán)以高度的政治站位踐行“濰坊人自己的企業(yè)為濰坊人民謀幸福!”理念的有力見證。

寶通街渤海路下穿通道工程是配合寶通街一標(biāo)段施工最為重要的一環(huán)。下穿通道全長(zhǎng)645m,分為暗埋段和敞口段兩部分,其中暗埋段采用雙孔框架橋,長(zhǎng)195m,框架橋凈跨徑為2孔12.8m,雙向6車道;另敞口段中擋土墻段長(zhǎng)200m,U型槽段長(zhǎng)250m。側(cè)墻為干掛石材,頂部為防火板吊頂,路面為瀝青混凝土路面。2021年5月1日破土動(dòng)工,7月3日第一段暗埋段澆筑施工完成,8月1日全部暗埋段澆筑施工完成,9月30日所有工作量全部施工完成,歷時(shí)153天實(shí)現(xiàn)順利通車。

為保證下穿通道保質(zhì)保量順利通車,就在通車的前兩天,施工現(xiàn)場(chǎng)還是一片繁忙景象,機(jī)器轟鳴,車輪滾滾,工人們緊張有序地做著最后的收尾工作,抓緊利用剩下的時(shí)間把路面瀝青鋪好,把通道兩頭的綠化帶放置好。

據(jù)項(xiàng)目施工人員介紹,施工過(guò)程中,項(xiàng)目部嚴(yán)格按照指揮部要求,合理調(diào)度施工資源,科學(xué)有序倒排工期,使道路路面施工、安裝施工、裝飾施工等各工序合理穿插,實(shí)現(xiàn)多種作業(yè)同步開展,確保交叉作業(yè)進(jìn)度,最大程度縮短工期。寶通街渤海路路口是寶通街快速路全線規(guī)模最大的路口,人流量、車流量非常大,此處地下管線復(fù)雜,改遷難度大,代價(jià)和成本非常高。通道暗埋部分施工時(shí),中線以北非常順利,但是中線以南又面臨巨大挑戰(zhàn),這里有一條自來(lái)水主管道和一條支管道,線上的覆土厚度不足半米,如果不慎挖斷,后果將非常嚴(yán)重,當(dāng)時(shí)正值夏季用水高峰期,一旦施工破壞了自來(lái)水管道,將導(dǎo)致城區(qū)大面積停水。正是為了不影響市民正常生活,項(xiàng)目部只好停工等待管道遷改,在此過(guò)程中,市、區(qū)相關(guān)部門付出了極大努力,僅半個(gè)多月就完成了自來(lái)水管道的遷改事宜,為后續(xù)施工移走‘攔路石’。”但南段的施工時(shí)間因此比北段足足少了半個(gè)月,但項(xiàng)目部全體施工人員排除各種不利影響,日夜連軸轉(zhuǎn),硬是把施工進(jìn)度攆了上來(lái)。此外,該路口地下還有強(qiáng)弱電管線、污水管線等,施工過(guò)程中都需要進(jìn)行避讓或進(jìn)行臨時(shí)遷改,全體施工人員想方設(shè)法、攻堅(jiān)克難,克服了重重不利影響,確保了工程的順利推進(jìn)。地下水的困擾是下穿工程面臨的另一大難題,在挖地基時(shí),施工人員發(fā)現(xiàn)這里有地下水,為了確保安全施工,他們想方設(shè)法進(jìn)行“降水”,保證了工程的順利推進(jìn)。

渤海路下穿通道通車以后,路口處的地面作業(yè)將迅速展開,將來(lái)路口打造完成后,東西向行駛的車輛既可以走空中高架橋,也可以走地面道路,實(shí)現(xiàn)分流,減少交通擁堵。而南北向的車輛既可以走地下通道,也可以走地面道路,同樣可以實(shí)現(xiàn)分流,極大地提高該路口的通行效率。此外,路口左轉(zhuǎn)車輛可以直接走地面層。

國(guó)慶節(jié)之日,昌大集團(tuán)向?yàn)H坊市民送出了一個(gè)大禮包。同時(shí),渤海路下穿工程順利通車,寶通街快速路整體項(xiàng)目也邁出了跨越性的一步進(jìn)入了一個(gè)新的重要節(jié)點(diǎn),濰坊城市品質(zhì)的提升將添靚麗一筆。

上圖:市指揮部辦公室常務(wù)副主任田太卿

上圖:集團(tuán)總裁(右)朱九洲與總工程師房海

上圖:集團(tuán)指揮部現(xiàn)場(chǎng)總指揮房海宣布通車











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